Greifswald-spervuur in Werking

Greifswald-spervuur in Werking
Greifswald-spervuur in Werking

Video: Greifswald-spervuur in Werking

Video: Greifswald-spervuur in Werking
Video: G R E I F S W A L D - GERMANY 2024, Maart
Anonim
Wieck barrage Ryck 2016 NKr_0316 jacht 006
Wieck barrage Ryck 2016 NKr_0316 jacht 006

De stuwdam van Greifswald is sinds vandaag in gebruik

Het spervuur, dat werd gebouwd aan de monding van de rivier de Ryck in de Greifswalder Bodden, is vandaag in gebruik genomen. Het is bedoeld om het stadscentrum van Greifswald en de omliggende gebieden in de toekomst te beschermen tegen overstromingen. Voor zeelieden kan dit leiden tot beperkingen - de haven van de wijk Wieck, direct aan de monding gelegen, is bij het sluiten van de stuwdam niet meer met boten te benaderen. Aan de meerzijde zijn er geen vergelijkbare ligplaatsen.

Er zijn vijf jaar verstreken sinds de start van de bouw van het spervuur. Volgens het Ministerie van Milieu van Mecklenburg-Vorpommern is het "het meest uitgebreide en technisch veeleisende kustbeschermingsproject in de staat tot nu toe". De realisatie van het project kostte 32 miljoen euro en daarmee vier miljoen euro meer dan gepland. In de toekomst zal de stuwdam het water bij stormvloeden tot een hoogte van 3,05 meter boven zeeniveau kunnen weerstaan.

Wieck barrage Ryck 2016 NKr_0316 jacht 003
Wieck barrage Ryck 2016 NKr_0316 jacht 003

Behalve voor proefdoeleinden, zal het spervuur waarschijnlijk maar één keer per jaar worden gebruikt

Greifswald wordt meer bedreigd door overstromingen dan enige andere stad in Mecklenburg-Vorpommern. Vooral als het water de baai in wordt geduwd als de wind uit het noordoosten waait, kan de Deense Wiek snel overstromen. De meest verwoestende stormvloed trof de stad in 1872 met een waterpeil van 2,64 meter boven zeeniveau - op dat moment werd Wieck bijna volledig verwoest.

Behalve voor proefdoeleinden zal de stuwdam in de toekomst alleen worden gesloten als er waterpeilen boven 1,15 meter boven zeeniveau worden verwacht, wat gemiddeld slechts één keer per jaar het geval is. Als de voorspelling een nog sterkere stijging aankondigt, wordt de poort vergrendeld op een waterniveau van ongeveer 0,75 meter boven zeeniveau. Zeelieden kunnen op de website van de barrage terecht voor actuele berichten en moeten indien nodig overschakelen naar omliggende havens.

Met de inhuldiging van het spervuur zijn er ook nieuwe voorschriften ontstaan voor de scheepswerf Hanseyachts. Doordat de door de Waterways and Shipping Office (WSA) Stralsund bepaalde doorvaartdiepte door het dichtslibben van de Ryck slechts 2,80 meter bedraagt, mogen grotere nieuwbouw van de jachtfabrikant alleen met een speciale vergunning de rivier passeren. Het zeilende opleidingsschip "Greif" wordt nog directer getroffen. Met een diepgang van 3,60 meter zal het vanaf nu niet meer betrouwbaar zijn thuishaven kunnen bereiken, aldus de WSmit.

Oorspronkelijk was voor de stuwdam een doorgangsdiepte van een kleine vier meter voorzien. Dit werd echter aanzienlijk verminderd door spoelsproeiers die op de vloer waren geïnstalleerd en bedoeld zijn om de afzetting van sedimenten te voorkomen. De stad Greifswald is daarom nu van plan een nieuwe ligplaats voor de "Greif" aan de zeezijde van de dam te bouwen.

Aanbevolen: