Publicaties in kleine, salami-tactische snacks, zelfs een loterij waarin een complete boot te winnen is, uitgebreide voorstellingen inclusief een vervaagde Oscar Wilde-quote ("Niets is zo succesvol als overdaad") tot een beeldfilm, dan de grote showboot Düsseldorf, met een eigen stand, miste zelf alleen een overtollige kat: Beneteau zette alles op alles om de nieuwe serie schitterend van start te laten gaan. De presentatie suggereerde het product zelf, want dat bleek iets conventioneler dan verwacht, althans op papier.
Immers: De Excess-serie wil de klant een betere verbinding bieden tussen comfort en prestatie. Volgens de scheepswerf is 90 procent van de catamarans tegenwoordig gericht op reizen en is slechts tien procent ontworpen om te presteren. Met de Excess willen ze een moderne, esthetische en efficiënte boot bieden die ook sportievere zeilers tevreden zal stellen. Dit wil je bereiken met iets minder gewicht en meer zeiloppervlak. Zonder flybridge en met de hoofdschoot op het dek in plaats van op het dak, bespaar je structuur in de bovenbouw, wat neerkomt op enkele honderden kilo's. Er wordt gestuurd met dubbele wielen in het achterschip. Het doel, volgens Beneteau's zeiljachtbaas Bruno Belmont, "is niet alleen plezier hebben in de baai, maar ook onderweg. De motor mag niet gestart worden bij tien knopen wind, maar slechts onder zes knopen."
Fotogalerij: Excess 12: de lay-outs
Vorige
De volgende
Optionele hogere rigs, die het draaggetal van de zeilen met ongeveer 10 procent verhogen, zouden voor nog meer snelheid moeten zorgen. De rompen met omgekeerd vrijboord in de boeg zijn deels in dezelfde vormen uitgevoerd als de lagunes. Ook de bouwmaterialen en het fabricageproces zijn identiek aan die van de zusterlijn. Ook het interieur biedt vergelijkbare varianten: Vier hutten en twee grotere of vier kleinere badkamers zijn mogelijk voor de Excess 12. De prijzen zijn hoger dan die van een bijbehorende Lagoon-Kat: de Excess 12 kost vanaf 362.000 euro, de 15690.200 euro. De werf benadrukt dat de boten van alle gemakken zijn voorzien en vaarklaar zijn.
De serie begint met de types Excess 12 en Excess 15, die beide in het najaar op het Cannes Yachting Festival worden gepresenteerd. Het merk wordt uitgebreid met de 11, 13 en 14 modellen, wat betekent dat de scheepswerf zich dan met de hele lijn op de kern van de markt richt. De kleinste, de Excess 11, zal voor het eerst te zien zijn op boot Düsseldorf 2020.
De doelen zijn ambitieus: Beneteau wil tegen 2020 800 katten verkopen met de merken Lagoon en Excess. De scheepswerf volgt een speciale route voor de verkoop: Excess wordt niet aangeboden door de gevestigde kattenverkopers van de Lagoon-serie, maar via een nieuw verkoopnetwerk, waartoe ook dealers van de monohull-merken Oceanis en First kunnen behoren. Er is dus niet alleen interne concurrentie tussen de lijnen, maar ook binnen de dealers.
Ter vergelijking: zo ziet de Lagoon 42 van vergelijkbare grootte eruit
Fotogalerij: Lagoon 42
Vorige
De volgende
Conceptueel vergelijkbaar: Bavarias Nautitech met lage stuurstanden
Fotogalerij: Nautitech 46 Open
Vorige
De volgende