Het Dek Geverfd, Fittingen Geplaatst: De Dehlya Is Terug

Inhoudsopgave:

Het Dek Geverfd, Fittingen Geplaatst: De Dehlya Is Terug
Het Dek Geverfd, Fittingen Geplaatst: De Dehlya Is Terug

Video: Het Dek Geverfd, Fittingen Geplaatst: De Dehlya Is Terug

Video: Het Dek Geverfd, Fittingen Geplaatst: De Dehlya Is Terug
Video: #21 Refit Dehlya: der Innenausbau ist fertig! 2024, Maart
Anonim

In de talloze metamorfoses die onze jaren 80-boot heeft doorgemaakt, hebben we nu de laatste fase bereikt om weer een jacht te worden. "Hoe gaat het nu? Het zag er heel mooi uit op boot Düsseldorf", zullen sommigen misschien tegenwerpen. Maar er is nog steeds ruimte voor verbetering met een refit, ook al is het niet veel meer.

Na de beurs ging Dehly eerst terug naar Wilhelmshaven om het dekbeslag te verwijderen. Vervolgens door naar Kappeln naar Peter Wrede Yacht Refit, ook een station dat zou kunnen worden omschreven als ons tweede huis. Er was het laatste schilderij van het dek, dat natuurlijk zo puur mogelijk moest zijn.

Sommige bezoekers vonden het matte nato-grijs dat Dehly tot dan toe had laten zien als "op de een of andere manier erg cool". Maar dat was slechts de inleiding die genadeloos de laatste kleine hobbels onthulde. Wat ermee is gebeurd in de eerste twee weken van februari is moeilijk onder woorden te brengen.

Een dek gemaakt van vloeibare melk

Dehly25 Refit - toplaag
Dehly25 Refit - toplaag

Voordat

Dehly25 Refit - toplaag
Dehly25 Refit - toplaag

later

Toen YACHT-tv-producent Nils Günter de eerste kloosters van het schilderwerk filmde, had hij moeite om met zijn camera de contouren scherp te krijgen. Overal alleen reflecterend Oyster White - zo heet de ietwat gebroken witte van AwlGrip die we voor het deck hebben gekozen. Het lijkt erg op een gelcoat. Op de foto's en in de film, die binnenkort hier op yacht.de te zien is, lijken de cockpit, de kajuitopbouw en het dek van de Dehlywie overgoten met vloeibare melk. Een prachtig gezicht!

Wrede-schilder Roman Paschke moest eerst een paar mandagen voorbereidend werk doen: Allereerst moest het oppervlak worden gereinigd en ontvet; het dek was tenslotte duizenden keren aangeraakt en gevingerd. Daarna vulde Paschke kleine oneffenheden in met fijne plamuur, schuurde alles, weer ontvet, raapte het laatste stof op met een binddoek voordat hij het spuitpistool pakte.

"Het eindresultaat zit in deze voorbereiding", legt Peter Wrede uit. "Als je hier niet minutieus te werk gaat, bereik je nooit perfectie." Dat is de reden waarom bij Wrede elk van de elf schilders op de vier locaties in Wedel, Kappeln, Neustadt en Greifswald een project holistisch overziet - van de eerste tot de laatste werkstap.

Ten slotte bracht Roman Paschke drie lagen nat in nat aan in kloosters; tussendoor werd de AwlGrip-verf telkens een uur geventileerd zodat het oplosmiddel kon verdampen. Dit werd gevolgd door 12 uur temperen op 30 graden om een gecontroleerde uitharding te garanderen. Het deck van onze Dehly ziet er nu eigenlijk beter uit dan nieuw, en het is ook gemakkelijker om voor te zorgen. Door de hoge oppervlaktekwaliteit van AwlGrip hoeft het, in tegenstelling tot gelcoat, jarenlang niet gepolijst te worden.

Fotogalerij: laatste schilderij en ander dekwerk

Vorige

  • Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
    Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
  • Holmi! Dehly25 Refit - toplaag
    Holmi! Dehly25 Refit - toplaag
  • Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
    Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
  • Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
    Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
  • Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
    Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
  • Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
    Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
  • Holmi! Dehly25 Refit - Montage van dekfitting
    Holmi! Dehly25 Refit - Montage van dekfitting
  • Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
    Holmi! Laatste spurt bij de Dehly25-refit
  • Holmi! Dehly25 Refit - Montage van dekfitting
    Holmi! Dehly25 Refit - Montage van dekfitting
  • Holmi! Dehly25 Refit - Montage van dekfitting
    Holmi! Dehly25 Refit - Montage van dekfitting

De volgende

Kielhydraulica - komt het, komt het niet?

Half februari gingen we weer op pad - van Kappeln terug naar Wilhelmshaven. Transporten belasten de chauffeur ondertussen behoorlijk, want de vracht op de VanClaas-trailer wordt bij elke stop steeds waardevoller. Wat als het team uit koers raakte voordat de boot water onder de kiel had? Je wilt het je niet eens voorstellen. Maar - nogmaals - alles ging goed!

Bij Jade Yachting wordt de Dehly nu weer een zeilboot. Het maagdelijk witte dek heeft de afgelopen dagen de nodige uitrusting gekregen: lieren, genua-rails, deflectors, valhendelstoppers, rongen, preekstoel en hekstoel, en voor het eerst sinds lange tijd ook klampen. Een echt ornament in aluminium en roestvrij staal.

Bij het tussenschot boorde leerling Max Engelke dapper de gaten voor onze Garmin-instrumenten - niet zonder vooraf alles zorgvuldig af te tapen. Omdat het laatste dat we nu konden nemen een ratel in het pas geverfde dek zou zijn. Ondenkbaar!

Gisteren rommelde de kiel voor het eerst naar beneden. Zoals oplettende Refit-bloglezers weten, wordt het verplaatst door een nieuw ontworpen elektrohydraulische powerbox in plaats van een spil. De powerbox werkt ook. We hebben het echter nooit echt kunnen uitproberen omdat de Dehlyj op de trailer stond en de kiel had ingehaald. Gelukkig hebben ze een karretje onder het dak op de scheepswerf van Jade. Dehlyook omhoog, knop ingedrukt, neergehaald. Loopt … - afgezien van initiële problemen zoals onvoldoende hydrauliekoliepeil en nulpuntafstelling!

Een half dozijn taken hier en daar, een of twee telefoontjes, een paar dagen werken - dan nemen we weemoedig afscheid van het team rond Tobi Schadewaldt, Hendrik Kohrs, Christin Egbers, Christian Fahl, Max Engelke en vrijgezel Marcel Kloster. En dan? Laten we naar het zuiden gaan! Maar daarover meer in de volgende refit-blog.

Aanbevolen: