In Het Licht Van Nergens

In Het Licht Van Nergens
In Het Licht Van Nergens
Anonim

Hallo vrienden, Dag xyz… Wie je het ook vraagt, niemand in het team kent de datum, de dag van de race of het tijdstip van de dag. We leven in onze kleine wereld van twaalf vierkante meter met vijf mannen

Malizi Aan boord
Malizi Aan boord

Met een snelheid tot 25 knopen ligt de Open 60 op koers

Dus nu zijn we - zoals verwacht, ver in het noorden aan de Great Banks. Twee dagen geleden verlangden we naar een beetje koelte, nu zijn mijn vingers bijna te stijf om van de kou te typen. Cascades van spray raakten het dak van de cockpit en overstromen de achtersteven. We kijken onder ons dak, constant achterom kijkend, in de aanblik van witte mist, een helder niets, onderbroken door cascades van gas.

Het is deze dunne koude watermist alleen op de grond. Je voelt de zon heel goed, een diffuus, fel wit licht, zoals op een bergtop tijdens het skiën.

We hebben een match. "Varuna" is voor ons een vaste referentie, bijna de belangrijkste. Dankzij hen voelt het echt als een echte regattan.

Zonder "Varuna" zou ik veel meer ontspannen zijn geweest over het feit dat ik eerder een booreiland had moeten ontwijken. Dat verklaart die piek in onze koerslijn op de tracker. We haalden de wind niet helemaal, dus moesten we gijpen, een groot verlies van vijftien kilometer.

Malizi Aan boord
Malizi Aan boord

Volgens Race-Tracker heeft "Malizia" momenteel concurrent "Varuna" ingehaald

Het gaat meestal voor op de wind. Als de hoeken naar de wind scherper waren, denk ik dat we "Varuna" zouden kunnen passeren. Maar we kennen natuurlijk het potentieel van het vijandige schip niet, we kunnen alleen maar speculeren en we hopen natuurlijk ergens onze kans te vinden. De voorspelling ziet er voor ons echter niet gunstig uit: alles is VMG-running, dus als het ware voor de wind cruisen. Voorwaarden waar u normaal gesproken tevreden over zou zijn, maar op deze cursus zijn we ongeveer even snel - of "Varuna" heeft een klein voordeel.

Binnen 24 uur ging het van blote voeten en korte broek naar slaapzak en hoed, van 33 graden naar 9 graden watertemperatuur. IJsbergen zwemmen slechts 150 zeemijl, d.w.z. tien uur rijden.

Ons Duitse team doet het goed, ze lopen op hun gemak, je zou ook stoïcijns kunnen zeggen, hun ritme volgen en zich onderwerpen aan de omstandigheden, de ruwe bewegingen, de doordringende vochtige kou. Er waren twee valpartijen benedendeks met kleine krassen en een kleine insnijding - een waarschuwing om je altijd aan vast te houden. Deze plotselinge stop in een golf kan op elk moment gebeuren.

We zien vaak 25 knopen op de snelheidsmeter. Terwijl ik in slaap probeer te vallen, denk ik aan een video van Alex Thomson waarin hij vertelt over de "Mighty Bang". Ik hoop dat deze beruchte klap, waar we op de een of andere manier altijd bang voor zijn, nooit komt. Een stuk hout, een vis, een boomstam …

Malizi Aan boord
Malizi Aan boord

De routine aan boord is teruggekeerd, iedereen doet zijn werk

"Rambler" is een groot verlies voor de race. De bemanning en eigenaren waren goed voorbereid en hebben veel geïnvesteerd. Het is erg oneerlijk om te zien dat het vlaggenschip van deze race zo vroeg met pensioen gaat vanwege puin en roerbeschadiging.

Je leeft intens, maar het is het gebrek aan irritatie dat de dag kenmerkt. Men denkt aan hoe het met de andere schepen gaat, welk zeil "Varuna" gebruikt, wat is de stemming op "Dantes" en "High Yield" en op "Red". We kennen veel van de anderen heel goed, en men zou graag een kijkje willen nemen in hun cockpit.

Afgesneden worden in deze tijden is vreemd. Wat doet het wereldnieuws? Trump en de NAVO? We vroegen een vriend in Hamburg om ons minimaal één keer per dag een paar krantenkoppen te sturen. Anders begint men zich af te vragen of er buiten deze dikke mist nog wel een wereld is.

Malizi Aan boord
Malizi Aan boord

Kleine versnaperingen tussendoor

Daarover gesproken, de strikte instructie om het olieplatform te vermijden, kwam van een vrouwenstem. Wat is het dat 300 mijl van Newfoundland in het eeuwige ijs en de mist belandde?

Momenteel een kleine Gennaker C6 en een groot rif - blijft ons goede wind sturen!

Aanbevolen: