"Tot dusverre zijn alle zonnestralen evoluties geweest, de nieuwe wordt een revolutie", zegt algemeen directeur Andreas Schöchl. Veel wil de werf niet presenteren, een eerste openbare presentatie geeft alleen een schets. Het toont een uitgesproken omgekeerde boog, een grote vaste boegspriet erboven en suggereert een positieve deksprong. Er lijkt geen achterstag te zijn, wat een dikkop grootzeil suggereert. Er zijn twee wielen te zien, wat nieuw zou zijn voor de scheepswerf. Eerste kerngegevens: tien meter lang, drie meter breed, diepgang 1,8 meter, gewicht vier ton.
De ontwerper is wederom het Sloveense kantoor van Jakopin & Jakopin. Dit keer is de industrieel ontwerper Gerald Kiskaus Salzburg aan boord voor het ontwerp en de verdere input. Gericht tot het scheepswerf-team, zegt hij in een eerste beeldvideo (zie hieronder) de zin die de boot het beste lijkt te beschrijven: "Wees dapper of wees heel dapper!" Blijkbaar is voor variant 2 gekozen, maar wat dit inhoudt, wordt grotendeels opengelaten.
Andreas Schöchl op de nieuwe Sunbeam 32.1
Volgens Andreas Schöchl was de insteek om een doelgroep te definiëren en deze perfect te bedienen: "Zeilen staat nog steeds centraal, het is uiteindelijk een jacht De boot moet het startpunt zijn voor veel watersportactiviteiten of intensief worden gebruikt als er is geen wind. Trefwoord privé zwemplateau en toevluchtsoord om te ontspannen en te zonnebaden; vooral belangrijk voor degenen die meer privacy en ruimte willen dan op één plaats openbaar strand. " De publiek toegankelijke gebieden rond het water worden steeds minder en stimuleren deze wens verder, aldus de directeur. Maar mensen willen op het water zijn, of het nu gaat om stand-up paddleboards, hun eigen zeilboot of gewoon om te zwemmen. Dit is waar de 32.1 zou moeten beginnen.
Een maatregel is het maximaliseren van het dekoppervlak, ze noemen het "cockpit" en het optimaliseren van de ruimte in de cockpit, daarnaast moet er een groot zwemplatform komen, dat "ongeëvenaard is qua ruimte en functionaliteit in deze boot. size Verwerking op hoog niveau zou de beleving aan dek afronden ", aldus Schöchl. Het interieur moet er loftachtig uitzien en heeft geen tussenschot naar het voordek nodig. Er zijn ook grote ramen te zien. Schöchl: "Het interieur is strak, modern en stijlvol zonder in te boeten aan de feel-good-factor." De website voor het project: www.sail32.com
Wat de scheepswerf gewoonlijk bouwt, aan de hand van het voorbeeld van twee typen
Fotogalerij: Sunbeam 28.1
Vorige
De volgende
Fotogalerij: Sunbeam 46.1
Vorige
De volgende