Varen: De Eerste Foto's Van De Nieuwe Pogo 44

Inhoudsopgave:

Varen: De Eerste Foto's Van De Nieuwe Pogo 44
Varen: De Eerste Foto's Van De Nieuwe Pogo 44

Video: Varen: De Eerste Foto's Van De Nieuwe Pogo 44

Video: Varen: De Eerste Foto's Van De Nieuwe Pogo 44
Video: Navigation en Pogo 44 sous voiles All Purpose 2024, Maart
Anonim

Het merk Pogo staat als geen ander voor de combinatie van comfortabele toerconcepten en sportieve zeewaardigheid. De boten van de scheepswerf in Bretagne staan erom bekend dat ze voldoen aan de behoeften van zeilers en familiezeilers, evenals aan de behoeften van offshore racen. Het vaak gestelde compromis is niet gemakkelijk. Desalniettemin heeft Pogo Structures zich precies hierin gespecialiseerd en heeft hij de moeilijke evenwichtsoefening al vele jaren met succes en nieuwe modellen keer op keer onder de knie.

In maart van dit jaar verraste Pogo Structures iedereen met de aankondiging van een nieuwe, grote boot. Het project is al in detail gepresenteerd op YACHT online. Nu is romp nummer 1 klaar en heeft het de eerste scheepswerfproeven in Bretagne al doorstaan. De testredactie van YACHT wil nu proberen zo snel mogelijk aan boord te komen voor een test. De werf heeft inmiddels de eerste foto's van de proefopstellingen opgestuurd (zie onderstaande fotogalerij). Foto's van de interieurconstructie zijn echter nog niet beschikbaar omdat delen van de stoffering en lambrisering nog niet klaar en geplaatst zijn. De renderings geven een idee van hoe het schip er benedendeks uit zal zien.

Fotogalerij: Nieuwe Pogo 44, eerste testopname

Vorige

  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44

De volgende

De romp en het dek van de nieuwe Pogo 44 zijn gebouwd als een GVK-constructie met behulp van een vacuüminfusieproces. De grootst mogelijke gewichtsbesparing is een dominant onderwerp bij Pogo. Met een gewicht van slechts 5,9 ton is de Pogo 44 relatief licht in vergelijking met vergelijkbare scheepsconcepten, ondanks volledige interieuruitrusting en een niet onaanzienlijke hoeveelheid ballast in de kiel. De scheepswerf vervaardigt zowel de rompen als de dekken met behulp van een vacuüminfusieproces met een schuimkern. De elektro-hydraulische draaikiel met een dieptevariatie van 1,35 tot 3,10 meter is standaard zonder alternatief. Daarnaast zijn er door de brede en vlakke achtersteven onvermijdelijk dubbele roerbladen.

Standaard is de Pogo 44 voorzien van een dubbele helmstokbesturing, twee stuurwielen zijn optioneel mogelijk. De klant moet ook kiezen tussen de standaard aluminium rig en een carbon fiber rig. De carbon variant zonder achterstag (zoals bij het prototype op de foto's) maakt het mogelijk om een plat grootzeil te bevestigen met een brede, uitlopende zeilkop (vierkante kop). De tuigage staat erg ver achter op het dek, zelfs achter het midden van het schip. Dit maakt de Genu in vergelijking erg groot. Met een waarde van net geen 5,9 ligt het zeilbelastingsgetal ruim boven het gemiddelde voor vergelijkbare prestatieboten.

Twee dubbele hutten zijn voorzien achterin voor het binnenwerk, met één grote of twee kleinere, aparte hutten op het voordek. De lay-outs van alle haalbaarheid zijn hieronder bijgevoegd als een kleine fotogalerij. De basisprijs voor de nieuwe Pogo 44 wordt door de werf gegeven op 323.340 euro, inclusief 19 procent btw, maar exclusief zeilen en elektronica.

Fotogalerij: Pogo 44 interieurindelingen

Vorige

  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44
  • Holmi! Pogo 44
    Holmi! Pogo 44

De volgende

Technische gegevens Pogo 44

constructeur Finot / Conq
constructeur Finot / Conq
Romp lengte 12,80 m
Totale lengte (met boegspriet) 13,55 m
breedte 4,50 m
Diepgang met draaibare kiel 1,38-3,10 m
Gewicht 5,9 t
Grootzeil 51,0 / 63,0 m2
Genieten 50,0 m2
Dwarsfok 30,0 m2
Gennaker 150,0 / 165,0 m2
Sail dragend nummer (STZ) 5,88

Pogo 3, Mini 6.50, seriële boot

Aanbevolen: